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  连云港港,我国沿海主枢纽港之一,新亚欧大陆桥的东桥头堡,亚欧间重要的水陆中转港。自1933年开港至今,经过近70年特别是1973年以来的大规模建设与发展,已经成为一个初具规模、大中小泊位配套、散杂货并举、运输功能齐全、以外贸运输为主的综合性国际贸易......详细内容


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大连港集装箱航线“全球通”
类别:行业动态    发布时间:2013-11-25  阅读:1503

信息来源:中国水运报

  11月16日,大连港集团与新加坡太平船务合作,在大窑湾一期集装箱码头,由“乐城”轮开始了至西非港口的远洋集装箱干线首航,大连口岸一直无西非远洋集装箱干线的历史由此被改写。至此,大连港集团的集装箱航线增加至103条,实现了“全球通”。

  此次大连港集团与新加坡太平船务共同新辟的西非远洋集装箱干线,将大连列为国内第一挂靠港。该航线共投入13艘2800TEU船舶,实行周班运作。其它挂靠港是天津、青岛、仁川、光阳、宁波、上海、香港、台北、南沙、新加坡、开普敦、拉各斯、廷坎、特马、阿比让、德班等港口。

  通过与中海、中远、马士基、达飞、地中海航运等50余家国内外主要船公司开展集装箱班轮业务,目前大连港已经拥有集装箱班轮航线103条,其中,近洋航线69条、内贸航线20条、远洋干线14条,航线网络覆盖了欧洲、地中海、黑海、美西、南美东、中东、澳新、东非、西非等全球主要贸易区域。

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